配氣機構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？ 

柴油機燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？

柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

啟動系的功用是什么？ 

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進行潤滑？