A.東北向西南
B.西南向東北
C.東南向西北
D.西北向東南
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A.航班號(hào)、到達(dá)港
B.航班號(hào)、登機(jī)口
C.登機(jī)口、到達(dá)港
D.辦理時(shí)間、登機(jī)口
A.交通管理部門(mén)
B.民航地區(qū)管理局
C.縣級(jí)以上地方人民政府
D.市級(jí)人民政府
A.扇形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.圓形區(qū)域
D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
A.衰減
B.波特率
C.絕緣阻抗
D.近端串?dāng)_損耗
最新試題
航站樓綜合布線(xiàn)系統(tǒng)的總配線(xiàn)間,宜靠近()。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說(shuō)明理由。
寫(xiě)出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說(shuō)明理由。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
跑道寬度與使用該跑道的各類(lèi)飛機(jī)中()無(wú)關(guān)。
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級(jí)配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
符合機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)操作用戶(hù)登錄密碼驗(yàn)證要求的是()。