A.井端的正面阻力
B.井外側(cè)壁的摩阻力
C.井內(nèi)側(cè)壁的摩阻力
D.地下水的浮力
你可能感興趣的試題
A.護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大30cm
B.護(hù)筒頂面宜高出施工水位1m
C.護(hù)筒頂宜高出施工地面0.2m
D.護(hù)筒應(yīng)埋入密實(shí)土層中0.5m 以下
A.制漿池
B.儲(chǔ)漿池
C.排渣池
D.沉淀池
A.高強(qiáng)高性能混凝土的水膠比一般不大于0.34
B.膠凝材料用量一般為400kg/m3
C.硅灰摻量不宜大于10%
D.宜采用聚羧酸系高性能減水劑
A.毛細(xì)管失水
B.膠凝材料用量大,自收縮嚴(yán)重
C.摻加粉煤灰補(bǔ)償韌性損失
D.粗細(xì)料總量應(yīng)較低
A.坍落度
B.擴(kuò)展度
C.抗壓強(qiáng)度
D.倒筒時(shí)間
最新試題
沉井和氣壓沉箱在進(jìn)行接高前,應(yīng)對()進(jìn)行復(fù)核。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程》,就地?zé)嵩偕┕み^程中新添加的材料主要包括()。
架橋機(jī)每班開動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查()。
桁架主梁式移動(dòng)模架構(gòu)造包括()四部分組成。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)系統(tǒng)包括()。
礦山法地下鐵道施工中,錨桿質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目包括()。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置,能夾持管片作()。
架橋機(jī)可以用于()架設(shè)作業(yè)。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過程中,應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括()。
電熔鞍形連接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合()。