檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。