A、1.732
B、37%
C、1.414
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A、1.732
B、37%
C、1.414
A、過(guò)大
B、過(guò)小
C、相同
A、10%~15%
B、15%~20%
C、20%~25%
A、2%~3%
B、3%~5%
C、5%~6%
A、多層
B、單層
C、單層或多層
最新試題
地面操作的單梁橋式起重機(jī)的操縱盒應(yīng)有()開(kāi)關(guān)。
在再生制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動(dòng)機(jī)變成了()。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí),應(yīng)將控制器()推至最后檔,以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高,甚至燒壞電阻。
有一正方體鑄鐵,邊長(zhǎng)為1米,中間有直徑為0.4米的園通孔,計(jì)算該鑄鐵件重量是多少噸?
短行程塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作迅速、()、自重輕。
橋式起重機(jī)大小車緩沖器應(yīng)具有吸收()的能量,并減少?zèng)_擊的良好性能。
天車各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于()負(fù)載曲線,即在載荷一定的情況下,不論電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。
橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有()、游翻和帶翻。
鋼絲繩鋼絲按機(jī)械性能可分為特號(hào)、Ⅰ號(hào)和Ⅱ號(hào)三級(jí),其中()號(hào)用于載人升降機(jī)構(gòu)。
橋式起重機(jī)的選用依據(jù)是:()、選型、起升高度、跨度和工作級(jí)別。