銀行授信業(yè)務的風險容忍度是一個總量概念，是對全部資產或某一類資產風險的容忍度，是授信業(yè)務發(fā)生以后，對由于各種不確定性導致的整體或某一類資產產生風險損失的容忍范圍

貸款借新還舊是指貸款到期后，建設銀行向借款人發(fā)放不超過原貸款本金數額的新貸款用于歸還舊貸款本金

中國建設銀行對公授信業(yè)務審批中所稱的對公授信業(yè)務是指建設銀行為企事業(yè)法人和其他經濟組織辦理的各項業(yè)務

對于新增授信業(yè)務（包括新客戶授信及存量客戶增加授信），原則上必須同時滿足五項基本原則方可受理審批；對不符合五項基本原則要求的存量授信業(yè)務，原則上壓縮其金額

授信工作盡職指商業(yè)銀行授信工作人員按照《商業(yè)銀行授信工作盡職指引》規(guī)定履行了最基本的盡職要求

在一般授信額度內辦理單筆業(yè)務的期限受額度有效期約束

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經最終批復后出現下列變化，如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批

保持合理的資產負債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項債權到期歸還的基本要求

對于客戶或授信業(yè)務存在嚴重缺陷，即便調整授信方案也不能有效防范和控制風險的（如授信業(yè)務不符合行內、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳，以及客戶有缺陷、授信業(yè)務風險較高，必須設定極為嚴格的風險防范措施，但在實際辦理中難以操作以至于方案的調整“無實質性意義”），審批結論可以為續(xù)議

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產投資項目，建設銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復前予以審批，可行性研究報告批復文件不作為審批的必備材料