A.設(shè)備技術(shù)臺賬
B.出廠試驗報告
C.交接試驗報告
D.安裝驗收記錄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運維單位
B.檢修試驗單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位
A.設(shè)計
B.產(chǎn)地
C.材質(zhì)
D.工藝
A.生產(chǎn)電能
B.消耗電能
C.生產(chǎn)又消耗電能
D.傳遞功率
A.前者比后者先動
B.前者比后者后動
C.同時動
D.都可以
A.同相位
B.反相位
C.電流超前
D.電流滯后
最新試題
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。(?/p>
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
測量絕緣電阻時,被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
對于購入的SF6氣體可以直接使用。()
GZD-3系列直流屏的音響報警則不可手動關(guān)閉。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()