A.提高功率因數(shù)
B.均壓
C.分流
D.降低操作過電壓
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A.紅外熱像檢測
B.變壓器頻響分析
C.瓷支柱絕緣子超聲探傷
D.斷路器回路電阻測試
A.SF6絕緣變壓器
B.少油斷路器
C.GIS設(shè)備
D.真空斷路器
A.例行試驗(yàn)和診斷性試驗(yàn)
B.預(yù)防性試驗(yàn)
C.周期性試驗(yàn)
D.輪試
A.巡檢中發(fā)現(xiàn)可能有重大質(zhì)量隱患引起的異常
B.帶電檢測數(shù)據(jù)異常
C.存在嚴(yán)重家族缺陷
D.經(jīng)歷了一般不良工況
A.帶電檢測正常
B.例行試驗(yàn)與前次比較無明顯差異
C.沒有經(jīng)受不良工況
D.沒有家族性缺陷
最新試題
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
GIS 斷路器又稱SF6全封閉組合斷路器。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()