A.兩臺(tái)同型號(hào)的高壓設(shè)備相繼出現(xiàn)類似缺陷
B.一大霧天，同一區(qū)域的110kV/220kV/500kV線路絕緣子（串）相繼多起污閃
C.對(duì)一臺(tái)事故電流互感器解體分析，發(fā)現(xiàn)絕緣間隙距離不夠
D.一臺(tái)套管發(fā)生油滲漏
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A.設(shè)備制造時(shí)都充分考慮了不良工況，只有存在缺陷的設(shè)備才會(huì)受不良工況影響
B.設(shè)備制造時(shí)都考慮了不良工況，只須做好相關(guān)記錄
C.情形嚴(yán)重的不良工況發(fā)生后，應(yīng)有針對(duì)地進(jìn)行診斷性試驗(yàn)，以便確定其影響
D.良工況有可能導(dǎo)致家族性缺陷
A.僅有注意值要求的狀態(tài)參量在診斷中僅有參考價(jià)值
B.超過警示值要求時(shí)，設(shè)備有缺陷的可能性很大，但是否確有缺陷，還要綜合判斷
C.警示值不隨設(shè)備運(yùn)行年數(shù)增加而明顯改變
D.超過警示值要求極可能是家族性缺陷
A.一相
B.兩相
C.三相（或兩相）
D.三相
A.外絕緣污穢
B.外絕緣受潮
C.閥片已開始老化
D.末屏絕緣不良
A.油耐壓
B.切換次數(shù)
C.油色譜
D.滲漏
最新試題
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。（）
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能，使其正常運(yùn)行。（）
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
變壓器在穿越性故障的情況下，能夠可靠地動(dòng)作。（）
快速瞬態(tài)過電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。（）
在阻尼不足的電路中，過渡過程往往是不振蕩的。（）
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。（）
測(cè)量絕緣電阻時(shí)，被試品一經(jīng)加壓就可看出（或讀出）絕緣電阻值。（）
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。（）
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。（）