A.新增了部分試驗(yàn)項(xiàng)目
B.新增了部分設(shè)備
C.取消了周期的概念
D.擴(kuò)展了設(shè)備的狀態(tài)信息
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A.500kV設(shè)備靜置時(shí)間大于72小時(shí)
B.220kV設(shè)備靜置時(shí)間大于48小時(shí)
C.110kV設(shè)備靜置時(shí)間大于24小時(shí)
D.35kV及以下設(shè)備靜置時(shí)間大于12小時(shí)
A.運(yùn)行中電流互感器的二次側(cè)繞組不允許開路
B.運(yùn)行中電流互感器的二次側(cè)繞組不允許短路
C.運(yùn)行中電壓互感器的二次側(cè)繞組不允許開路
D.運(yùn)行中電壓互感器的二次側(cè)繞組不允許短路
A.風(fēng)速一般不大于0.5m/s
B.設(shè)備通電時(shí)間不小于6h
C.檢測期間天氣為陰天、夜間或晴天日落2h后
D.應(yīng)盡量避開附近熱輻射源的干擾
A.測試焦距設(shè)置
B.熱源輻射的影響
C.風(fēng)速的影響
D.環(huán)境溫度的影響
A.反射(環(huán)境溫度)溫度設(shè)置偏高,測量結(jié)果偏高
B.大氣溫度設(shè)置偏高,測量結(jié)果偏高
C.大氣相對濕度設(shè)置偏高,測量結(jié)果偏高
D.測量距離設(shè)置偏高,測量結(jié)果偏高
E.大氣穿透率設(shè)置偏高,測量結(jié)果偏高
最新試題
對于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
測量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
互感器的特性對諧波測量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動關(guān)閉。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()