A.一
B.二
C.三
D.四
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A.巡視時(shí)間
B.巡視路線(xiàn)
C.巡視范圍
D.巡視設(shè)備
A.巡視結(jié)果后面
B.末行
C.首行
D.任意處
A.巡視時(shí)間
B.巡視人員
C.巡視范圍
D.巡視路線(xiàn)
A.及時(shí)性
B.前瞻性
C.正確性
D.可實(shí)施性
A.通用性
B.統(tǒng)一性
C.唯一性
D.可追溯性
最新試題
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級(jí)的提高,操作過(guò)電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過(guò)渡過(guò)程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過(guò)電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
車(chē)站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車(chē)使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線(xiàn)將電能送到送到接觸線(xiàn)上。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
車(chē)站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動(dòng)作。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
低通濾波器就是通過(guò)的信息量很低的濾波器。()