A.銘牌參數(shù)
B.投運(yùn)日期
C.上次檢修日期
D.狀態(tài)量檢測信息
E.狀態(tài)評價(jià)結(jié)論
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A.銘牌參數(shù)
B.投運(yùn)日期
C.上次檢修日期
D.狀態(tài)量檢測信息
E.狀態(tài)評價(jià)分值
A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.操作安全措施和注意事項(xiàng)
C.技術(shù)措施
D.檢修結(jié)果
A.標(biāo)準(zhǔn)圖譜
B.歷史圖譜
C.相鄰設(shè)備圖譜
D.同批次設(shè)備圖譜
A.半年至1年
B.1年至2年
C.2年至3年
D.3年至4.5年
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動作。()
測量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
負(fù)極隔離開關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開關(guān)設(shè)備。()
互感器的特性對諧波測量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運(yùn)行。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()