A.測量誤差試驗
B.接入安全性試驗
C.入網(wǎng)檢測試驗
D.型式試驗
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.接地線
B.外殼
C.接地點
D.導(dǎo)線
A.2ms/40A
B.20ms/100A
C.2ms/400A
D.2ms/100A
A.4/5s/20kA
B.4/7μs/20A
C.4/10μs/10kA
D.4/10μs/20kA
A.1s/1000A
B.0.01s/1000A
C.0.1s/1000A
D.0.1s/10A
最新試題
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。(?/p>
進行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進行操作沖擊電壓試驗。()
車站短路器是保護和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
放電容量計算時,不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負荷電流。()
低通濾波器就是通過的信息量很低的濾波器。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負回流流入大地。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進入軌道電路。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
模擬試驗表明,在絕緣子的污閃過程中,沿絕緣子表面會有躍變的泄漏電流流過。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時,使電氣回路接通,以承受正常負荷電流。觸頭分閘時,電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標準規(guī)定電壓,起隔離作用。()