發(fā)動機冷卻方式分為風冷式和水冷式，汽車發(fā)動機大多數采用了風冷式。

冷卻液中的著色劑是為了便于識別。

汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅動。

放冷卻液時，必須擰緊備補償水桶的蓋子。

冷卻系可為暖風系統(tǒng)提供熱源。

現在汽車廣泛采用電動風扇，其受發(fā)動機轉速控制。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會超過100℃。

發(fā)動機冷卻液溫度過高時，應立即停車檢查。

冷卻液膨脹時流入補償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。