冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇，其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時(shí)改變吹過散熱器的空氣流量。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。