A.機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥
B.濾油網(wǎng)
C.機(jī)油泵
D.油底殼
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A.全流式濾清器
B.分流式濾清器
C.差壓式濾清器
D.易流式濾清器
A.依靠曲軸前端的皮帶輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.依靠機(jī)油壓力驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)
C.依靠蓄電池的電力驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)
D.依靠壓縮空氣驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)
A.潤(rùn)滑油油壓升高
B.潤(rùn)滑油油壓降低
C.竄氣減少
D.竄氣增加
A.使機(jī)油不經(jīng)濾芯,直接流回到油底殼
B.使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器
C.使機(jī)油流回機(jī)油泵
D.使機(jī)油直接流入主油道
最新試題
節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時(shí)改變吹過(guò)散熱器的空氣流量。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
冷卻液是水和防凍劑的混合物,冷卻液用水是自來(lái)水。
放冷卻液時(shí),必須擰緊備補(bǔ)償水桶的蓋子。
冷卻液中防凍劑與水1:1時(shí),其冰點(diǎn)約為-35℃。
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰,所以水溫不會(huì)超過(guò)100℃。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。