技師甲說(shuō)：前驅(qū)車(chē)型的控制模塊一定與閥體制成一體；技師乙說(shuō)：前驅(qū)車(chē)型的閥體一般位于變速器的側(cè)面。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

自動(dòng)變速器采用經(jīng)濟(jì)模式后，以下正確的是（）。

電控系統(tǒng)發(fā)生故障，D擋位時(shí)，描述正確的是（）。

0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是（）。

技師甲說(shuō)：自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)部件更換必須將變速器從車(chē)上拆下；技師乙說(shuō)：GF6變速器的TCM位于變速器內(nèi)部。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

0AM型變速器中，離合器K1控制的擋位有（）。

內(nèi)嚙合齒輪泵主要組成部件包括（）。

線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時(shí)刻。

在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，下面哪一項(xiàng)和傳動(dòng)比無(wú)關(guān)？（）

技師甲說(shuō)：管路壓力控制電磁閥的輸出壓力隨電磁閥的電流增大而增大；技師乙說(shuō)：管路壓力控制電磁閥不是脈寬調(diào)制的電磁閥。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）