A.拌和站技術(shù)主管;
B.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人;
C.站長(zhǎng);
D.拌和站調(diào)度.
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A.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人;
B.站長(zhǎng);
C.拌和站技術(shù)主管;
D.拌和站調(diào)度.
A.拌和站技術(shù)主管;
B.拌和站站長(zhǎng);
C.拌和站調(diào)度;
D.設(shè)備負(fù)責(zé)人.
A.拌和站調(diào)度;
B.拌和站技術(shù)主管;
C.拌和站站長(zhǎng);
D.拌和站副站長(zhǎng).
A.拌和站調(diào)度;
B.拌和站技術(shù)主管;
C.拌和站站長(zhǎng);
D.拌和站副站長(zhǎng).
A.不同;
B.相同;
C.完全不一致;
D.無可比性.
最新試題
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為()。
每個(gè)試驗(yàn)站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品,均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
粉料罐上安裝了料位計(jì),它能準(zhǔn)確地測(cè)量出罐內(nèi)物料的多少。
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車前的一個(gè)過渡料斗叫()。
攪拌站料倉(cāng)分區(qū)要合理,規(guī)范,料倉(cāng)儲(chǔ)備應(yīng)滿足連續(xù)兩個(gè)生產(chǎn)高峰的需要。
電子汽車衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng),主要是對(duì)混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
為保證生產(chǎn)的連續(xù)性,每臺(tái)攪拌機(jī)組設(shè)膠凝材料儲(chǔ)存罐不少于6 個(gè),其中水泥罐2 個(gè)、粉煤灰罐2 個(gè)、礦粉罐2 個(gè)。
為確保砂、碎石不受二次污染,儲(chǔ)料區(qū)采用篷布遮蓋,合格區(qū)采用彩鋼棚遮蓋,可以避免材料含水量受雨、雪天影響,導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料儲(chǔ)存區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū)包括運(yùn)輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)
拌合站的生產(chǎn)場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理,硬化承載力滿足場(chǎng)內(nèi)作業(yè)要求。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于()%。