環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價中的超標(biāo)倍數(shù)法，所采用超標(biāo)項目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，一級濃度限值（）二級濃度限值。

當(dāng)氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。

扇形布點法適用于所有孤立的高架點源污染監(jiān)測的采樣點布設(shè)。

污染物的遷移、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化主要在（）進(jìn)行。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測只需要測定氣載污染物含量。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

以下哪項不屬于中國大氣污染的原因？（）

頻率密度最大時的粒徑和篩上累計分布為50%時的粒徑分別是（）。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。