A.分離出液相先進行復熱,轉變?yōu)闅鈶B(tài)同時吸收熱量與燃料氣相匯合更好地回收冷量
B.如不設置,因燃料氣中含有氮滴,在進入通道后會沿換熱器邊緣流下聚集堵塞通道
C.提高燃料氣的回收率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.效能高
B.結構緊湊
C.易清理
A.結構簡單、制作方便、便于檢修而且成本低
B.壓降小,處理量大
C.操作彈性較大,容易堵塞
A.冷卻前確認低溫低溫甲醇洗來凈化氣合格
B.控制充壓速率0.1—0.2MPa/min
C.冷卻速率<30℃/h
A.各換熱器端面溫差小于60℃
B.冷卻速率小于20℃/h
C.引中壓氮氣時應緩慢
A.開車時,因為甲醇中不含水,可用直補蒸汽向塔內補水,投用甲醇水份離塔
B.在塔內水較少時,可用直補蒸汽向塔內補水,以穩(wěn)定操作
C.當塔熱負荷不足時,可用直補蒸汽加熱,增加塔的熱負荷
最新試題
原料氣在甲醇中的溶解度有很大差異,其溶解度從大到小的順序為()
甲醇洗工藝是根據物質在甲醇中()的差異來實現(xiàn)氣體分離的。
E1706(2#原料氣冷卻器)有5個進氣通道,6個出氣出氣通道。
導氣后隨著CO2在甲醇中飽和度的增大,單位體積內的甲醇所解析出來的CO2就不斷(),減壓閃蒸后,溫度將不斷下降,經換熱后系統(tǒng)溫度不斷降低。
板束由翅片、隔板、封條和導流片組成。
進入液氮洗崗位中壓氮氣中O2控制指標為≤100ppm。
正常生產時,火炬器加熱器溫度是由TV16065控制,當溫度≤2℃時啟動TV16064進行溫度調節(jié)。
從CO2管線、尾氣、合成氣管線低點可排出甲醇可能是由于系統(tǒng)甲醇循環(huán)溫度過高、甲醇蒸發(fā)量過大引起的。
如果有固體雜物進入泵體會對螺桿泵的()材質定子造成損壞。
甲醇屬于()危險品。