A.顆粒向上、氣體向下
B.顆粒向下、氣體向上
C.顆粒和氣體同時向上
D.顆粒和氣體同時向下
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A.減少內(nèi)循環(huán)量
B.減少吸收解吸相互干擾
C.提高丙烷回收率
D.提高乙烷解吸率
A.FCC進(jìn)料的高氮含量
B.CO燃燒促進(jìn)劑的過度使用
C.高的過剩氧含量
D.高的再生壓力
A.煙氣中的SOx排放量
B.硫化氫的產(chǎn)率和液體產(chǎn)品的硫含量
C.為了滿足產(chǎn)品規(guī)格要求所需的精制深度
D.為了滿足環(huán)保要求所需采取的相應(yīng)措施
A.將速關(guān)閥關(guān)閉
B.緩慢將真空度降至零
C.維持復(fù)水器液面
D.維持潤滑油循環(huán)至機(jī)組完全停止轉(zhuǎn)動
A.全廠經(jīng)濟(jì)效益
B.產(chǎn)品之間的價差
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.原料油性質(zhì)
最新試題
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時,則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
隨著轉(zhuǎn)化率的增加,硫化氫產(chǎn)率明顯增高,分布在焦炭中的硫也明顯增加。
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
熱力學(xué)可以用來分析反應(yīng)發(fā)生的快慢程度及達(dá)到反應(yīng)平衡所需的時間。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。
因軸向推力過大,會造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
湍流床中起控制作用的,是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。
焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率,是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。
隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。