A.用于控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行
B.安裝使用方便，動(dòng)作值可調(diào)
C.不能自動(dòng)切斷故障電路
D.動(dòng)作后不需要更換元件
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A.45
B.90
C.180
D.270
A.壓力波動(dòng)
B.換向閥不換向
C.溢流閥振動(dòng)
D.調(diào)整無效
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.05mm
D.0.1mm
A.對(duì)于轉(zhuǎn)速在400r/min以上的旋轉(zhuǎn)部件，必須予以平衡
B.磨床砂輪應(yīng)仔細(xì)平衡
C.提高聯(lián)軸器相連的各軸的同軸度要求
D.提高帶傳動(dòng)的穩(wěn)定性
A.等腰梯形
B.等腰三角形
C.正三角形
D.平行四邊形
最新試題
關(guān)于精車端面試驗(yàn)的具體操作說法有誤的是（）
車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后，將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
對(duì)車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)移動(dòng)溜板，在全部行程檢驗(yàn)。
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，采用（）方法修復(fù)。
清洗后的量塊，不要用（）擦干凈，以免擦傷量塊工作面。
下列選項(xiàng)中，屬于軸承合金性能的是（）
壓縮機(jī)的裝配原則是以裝配方便為準(zhǔn)則，安排總裝配順序。
臥式測(cè)長(zhǎng)儀的擺動(dòng)手柄作±4°左右的傾斜擺動(dòng)。
檢驗(yàn)車床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí)，指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。
下列對(duì)滾動(dòng)軸承描述不正確的是（）。