單項選擇題電力機(jī)車停留時，不得停止劈相機(jī)、空氣壓縮機(jī)工作，并密切監(jiān)視總風(fēng)缸壓力，低于（）kpa時，及時斷電降弓。
A.450
B.500
C.550
D.600
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題升弓前須確認(rèn)總風(fēng)缸（控制風(fēng)缸）壓力在（）kpa以上、受電弓氣路各塞門位置正確。
A.300
B.400
C.450
D.500
2.單項選擇題電力機(jī)車調(diào)車作業(yè)，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的安全距離，必須近于10m時，速度不得超過（）km/h。
A.2
B.3
C.5
D.7
3.單項選擇題進(jìn)入盡頭式線路應(yīng)執(zhí)行（）的原則。
A.前弓進(jìn)、后弓出
B.后弓進(jìn)、前弓出
C.一弓到底
D.降弓進(jìn)入
4.單項選擇題越出站界（跟蹤出站）調(diào)車，在接近電分相300m時，應(yīng)將列車速度控制在（）km/h以下運(yùn)行。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項選擇題掛車前，司機(jī)要認(rèn)真檢查確認(rèn)被連掛機(jī)車車輛的車鉤狀態(tài)良好，以不超過（）km/h平穩(wěn)連掛。
A.2
B.3
C.5
D.7
最新試題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）。
題型：判斷題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為（）運(yùn)。
題型：單項選擇題
動車組由動車所到達(dá)始發(fā)站后，車門（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運(yùn)行（含回送）途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對裝備LKJ的動車組列車，列控限速設(shè)置不成功時，列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號，發(fā)布動車組列車改按（）方式行車的調(diào)度命令。
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，動車組的（）等設(shè)備須良好，滿足上線運(yùn)行的條件。
題型：多項選擇題