關于臨時用電負荷計算，不正確的是（）。

電磁轉差離合器調速系統(tǒng)當負載轉矩小于10%額定轉矩時，控制特性顯著惡化，負載將無法運轉而發(fā)生失控現(xiàn)象，因而機械特性存在（）。

相控整流電路中的晶閘管送上觸發(fā)信號后還不導通，可能的原因是（）。

由555定時器組成的多諧振蕩器只有直接置0端接（）時，才可輸出矩形脈沖。

現(xiàn)在變頻調速器基本系用16位、32位單片機或DSP為控制核心，從而實現(xiàn)全數(shù)字化控制。其控制電路包括（）。

調功器不觸發(fā)或某一電路為零，其產(chǎn)生的原因不包括（）。

電壓負反饋直流調速裝置對（）所造成的擾動，電壓負反饋也無法克服。

以下（）不可用做UPS內部的蓄電池。

電磁轉差離合器的機械特性較（），為保證轉速穩(wěn)定運行，通常采用轉速閉環(huán)控制，可以獲得10：1的調速范圍。

冷水機組運行時，需檢查水系統(tǒng)流量和壓差，當壓差過小時，說明（）。