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判斷題有的桅桿在負(fù)荷狀態(tài)下，主吊滑輪組不工作時(shí)，不抖動(dòng)，滑輪組一進(jìn)入工作狀態(tài)桿體便開始抖動(dòng)，這是正常的。

1.判斷題經(jīng)外觀檢查有吊鉤、吊環(huán)變形，滑輪破損等嚴(yán)重?fù)p傷及年代久遠(yuǎn)且設(shè)計(jì)不合理的滑車應(yīng)作報(bào)廢處理。

2.判斷題吊梁兩端采用擋板結(jié)構(gòu)的吊梁型滑車，或進(jìn)行改造，或作報(bào)廢處理。

3.判斷題中小規(guī)格的導(dǎo)向滑車多為開門式，各個(gè)時(shí)期的滑車開門結(jié)構(gòu)各不相同，對(duì)于那些受力后有自動(dòng)開門危險(xiǎn)的滑車應(yīng)作報(bào)廢處理。

4.判斷題重大的吊裝工程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具必須經(jīng)專人檢查簽證。

5.判斷題半格構(gòu)式重型桅桿的擺放一般情況下腹板在上、下面，露天存放時(shí)，為避免積水，應(yīng)在每節(jié)腹板的四角各打一只排水孔。