A.活塞
B.連桿
C.活塞銷
D.曲軸
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A.呈現(xiàn)沒有規(guī)律的忽大忽小的“嚓嚓”聲,與轉(zhuǎn)速?zèng)]有必然的聯(lián)系
B.中速時(shí)聲響清晰,高速時(shí)雜亂
C.單缸斷火試驗(yàn)有時(shí)聲響不變,有時(shí)更明顯
D.呈現(xiàn)一種連續(xù)而均勻的碾擊聲或咆哮聲
A.像一把錘子輕敲水泥地面產(chǎn)生的“嗒嗒”聲,溫度低時(shí),響聲明顯
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,將逐步減弱或消失,怠速時(shí)響聲較為清晰
C.斷火試驗(yàn)?zāi)掣讜r(shí),響聲會(huì)減弱或消失
D.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力明顯降低,汽車載重爬坡時(shí),駕駛室有振動(dòng)感
A.附著力與汽車驅(qū)動(dòng)力的大小有關(guān)
B.附著力與汽車質(zhì)量有關(guān)
C.附著力與地面情況有關(guān)
D.附著力與輪胎的型式無關(guān)
A.分電器斷電觸點(diǎn)間隙太小
B.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
C.電壓過高
D.分電器斷電觸點(diǎn)間隙太大
A.點(diǎn)火時(shí)間過遲
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.點(diǎn)火錯(cuò)亂
D.汽油標(biāo)號(hào)不符合要求
最新試題
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。