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A.分析和預(yù)測(cè)區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生的累積性影響
B.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
C.交通及物流影響分析
D.分析預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,主要包括預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的政策、管理或者工程技術(shù)等
A.交通及物流影響分析
B.由規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,分析區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)相關(guān)區(qū)域、流域和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的整體性影響
C.分析預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,主要包括預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的政策、管理或者工程技術(shù)等
D.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
A.由規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,分析區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)相關(guān)區(qū)域、流域和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的整體性影響
B.分析和預(yù)測(cè)區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生的累積性影響
C.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
D.人流、物流道路的規(guī)劃選擇合理性分析
A.生產(chǎn)力布局和區(qū)域發(fā)展對(duì)運(yùn)輸方式的要求;現(xiàn)有各交通運(yùn)輸輸線承擔(dān)的運(yùn)量、線路能力、利用狀況及未來(lái)改擴(kuò)建的可能性
B.人流、物流道路的規(guī)劃選擇合理性分析;了解區(qū)域內(nèi)幅員大小、地貌特征和河海通航條件,了解公路、水運(yùn)作為主要運(yùn)輸方式的可能性
C.交通及物流影響分析
最新試題
在二級(jí)安全評(píng)價(jià)師培訓(xùn)課程實(shí)施的流程中,課程培訓(xùn)是整個(gè)課程設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)實(shí)質(zhì)性的階段,主要包括以下過(guò)程前期的準(zhǔn)備工作;設(shè)定課程目標(biāo);收集信息和資料;需求分析。()
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是與質(zhì)量管理體系的業(yè)績(jī)改進(jìn)指南完全接口。()
關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力,下列不正確的是()。
過(guò)程控制文件的主要內(nèi)容是安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制方針目標(biāo);組織結(jié)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)管理工作的職責(zé)和權(quán)限;描述安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中涉及的重要環(huán)節(jié);安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制管理手冊(cè)的審批、管理和修改的規(guī)定。()
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫原則有指令性原則;目的性原則;符合性原則;系統(tǒng)性原則;協(xié)調(diào)性原則;可行性原則;先進(jìn)性原則;可檢查性原則。()
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力有不同方面,其中之一是能有效傾聽(tīng)被指導(dǎo)對(duì)象存在的業(yè)務(wù)問(wèn)題。()
在安全評(píng)價(jià)質(zhì)量管理和安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書中,安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)和有害因素及危險(xiǎn)、危害程度,提出可行的安全對(duì)策措施,指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防,以實(shí)現(xiàn)最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。()
過(guò)程控制文件的主要內(nèi)容是安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制方針目標(biāo);組織結(jié)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)管理工作的職責(zé)和權(quán)限;描述安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中涉及的重要環(huán)節(jié);結(jié)合評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍和實(shí)際情況描述的程序文件。()
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo),專業(yè)能力指導(dǎo)步驟之一是實(shí)施舊的行為和技能,提高安全評(píng)價(jià)的績(jī)效。()
制定安全評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方案時(shí),評(píng)價(jià)方法的選擇應(yīng)符合五個(gè)原則分別是充分性原則;適應(yīng)性原則;系統(tǒng)性原則;針對(duì)性原則;合理性原則。()