當(dāng)JZ—7型空氣制動機的分配閥發(fā)生故障時，如何做好應(yīng)急處理？

總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）

自閥手在制動區(qū)，制動缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？

簡述GK1C機車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機械方面分析）

太行機車空壓機工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？

簡述柴油機壓縮沖程工作過程。

GK1C機車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

太行型JMY279機車柴油機出水溫度過低的原因是什么？

GK型機車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？

NPT5型空氣壓縮機潤滑油溫度高的原因有哪些？