圖示為兩同軸線的軸1和2以摩擦離合器相連。軸1和飛輪的總質量為100kg,回轉半徑ρ=450mm;軸2和轉子的總質量為250kg,回轉半徑ρ=625mm。在離合器接合前,軸1的轉速為n=100r/min,而軸2以n=20groin的轉速與軸1同向轉動。在離合器接合后3s,兩軸即達到相同的速度。設在離合器接合過程中,無外加驅動力矩和阻抗力矩。試求: 1)兩軸接合后的公共角速度; 2)在離合器結合過程中,離合器所傳遞的轉矩的大小。
某內燃機的曲柄輸出力矩Md隨曲柄轉角φ的變化曲線如圖所示,其運動周期,φT=π曲柄的平均轉速nm=620r/min。當用該內燃機驅動 一阻抗力為常數的機械時,如果要求其運轉不均勻系數δ=0.01。試求 1)曲軸最大轉速nmax和相應的曲柄轉角位置φmax; 2)裝在曲軸上的飛輪轉動慣量JF(不計其余構件的轉動慣量)。
在圖示的刨床機構中,已知空程和工作行程中消耗于克服阻抗力的恒功率分別為P1=367.7w和p2=3677w,曲柄的平均轉速n=100r/min,空程曲柄的轉角為φ1=120º。當機構的運轉不均勻系數δ=0.05時,試確定電動機所需的平均功率,并分別計算在以下兩種情況中的飛輪轉動慣量JF(略去各構件的重量和轉動慣量)。 1)飛輪裝在曲柄軸上; 2)飛輪裝在電動機軸上,電動機的額定轉速nn=I440r/min。電動機通過減速器驅動曲柄,為簡化計算,減速器的轉動慣量忽略不計。