單項(xiàng)選擇題我國鐵路運(yùn)輸目前是以（）為主。
A.蒸汽機(jī)車
B.內(nèi)燃機(jī)車
C.電力機(jī)車
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1.單項(xiàng)選擇題中型載貨汽車的噸位通常在（）之間。
A.2-8噸
B.5-10噸
C.10-15噸
2.單項(xiàng)選擇題非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件重量一般不超過（）。
A.40公斤
B.60公斤
C.80公斤
D.100公斤
3.單項(xiàng)選擇題EDI的通信方式中PTP的直接網(wǎng)，VAN為增值網(wǎng)，（）獨(dú)立新建一個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)。
A.前者不需要
B.后者不需要
C.兩者都不需要
D.兩者都需要
4.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸因承運(yùn)人的過失而進(jìn)行賠償時(shí)，如果貨物沒有辦理聲明價(jià)值，則賠償最高限額的毛重每公斤人民幣（）。
A.20元
B.30元
C.40元
D.50元
5.單項(xiàng)選擇題主要用于商品標(biāo)識，是國際通用的符號體系（）.
A.ENA碼
B.三九碼
C.128碼
D.UPC碼
最新試題
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）
題型：判斷題
港口的主要功能有：運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。（）
題型：判斷題
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
題型：判斷題
配送中心的核心作業(yè)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。（）
題型：判斷題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。（）
題型：判斷題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
題型：判斷題