多項(xiàng)選擇題貨物到庫后，提貨員應(yīng)與保管員密切配合，盡量做到（）成一條龍作業(yè)，從而縮短入庫驗(yàn)收時間，并辦理內(nèi)部交接手續(xù)。
A.提貨
B.理貨
C.驗(yàn)收、入庫
D.運(yùn)輸
E.堆碼
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1.多項(xiàng)選擇題倉庫員對貨物入庫所需的各種報表、單證、記錄簿等，如（）等預(yù)填妥善，以備使用。
A.入庫記錄
B.理貨檢驗(yàn)單
C.料卡
D.殘損單
E.提貨單
2.多項(xiàng)選擇題倉庫業(yè)務(wù)部門根據(jù)（）制定倉儲計(jì)劃，并將任務(wù)下達(dá)到各相應(yīng)的作業(yè)單位、管理部門。
A.貨物情況
B.倉庫情況
C.設(shè)備情況
D.安排貨位
E.人員情況
3.多項(xiàng)選擇題倉庫業(yè)務(wù)管理人員應(yīng)掌握入庫貨物的（）。
A.品種、規(guī)格、數(shù)量
B.包裝狀態(tài)、單件體積
C.到庫確切時間
D.貨物存期
E.貨物的理化特性、保管的要求
4.多項(xiàng)選擇題在倉儲中不受風(fēng)雨影響的散貨，如（）等一般直接堆放在散貨堆場上。
A.沙
B.石
C.煤
D.礦石
E.土
5.多項(xiàng)選擇題散貨是指未包裝、無標(biāo)志的小顆粒貨物，直接以散裝方式進(jìn)行（）。
A.運(yùn)輸
B.裝卸
C.倉儲
D.保管
E.使用
最新試題
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖В瑥暮炞⒇涍\(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天，逾期無效。（）
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鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。（）
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高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。（）
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分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。（）
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配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
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以下屬于按開門方式分類的有（）。
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管道運(yùn)輸是指由（）組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
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只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
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直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。（）
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貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。（）
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