A.國(guó)際組織
B.國(guó)際通用電氣化組織
C.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織
D.國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)化組織
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A.運(yùn)輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.罐狀集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.運(yùn)輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.散貨集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.運(yùn)輸集裝箱
B.雜貨集裝
C.散貨集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.1
B.4
C.3
D.2
A.托盤老化
B.托盤標(biāo)準(zhǔn)化
C.托盤實(shí)用化
D.托盤常規(guī)化
最新試題
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天,逾期無(wú)效。()
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng),是由()組成。
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。()
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
以下屬于按開(kāi)門方式分類的有()。