A、汽車(chē)和人群
B、特殊重型車(chē)
C、掛車(chē)或履帶車(chē)
D、集裝箱車(chē)輛
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、測(cè)值修正
B、測(cè)點(diǎn)修正
C、溫度修正
D、支點(diǎn)沉降影響修正
A、混凝土
B、鋼筋混凝土
C、粗料石
D、片石
A、荷載大、地基土軟弱
B、河床沖刷大
C、地基沉降過(guò)大
D、施工水位較高
A、中砂
B、粘土
C、粗砂
D、砂礫
A、基本要求
B、實(shí)測(cè)項(xiàng)目
C、外觀鑒定
D、質(zhì)保資料
最新試題
增大截面加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。
對(duì)于裂縫修復(fù),要符合的質(zhì)量要求()。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無(wú)脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致
增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于()。
?以下哪個(gè)不是城市橋梁檢查中的結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)的內(nèi)容?()
?在粘貼纖維復(fù)合材料加固中,為了處理好的混凝土表面應(yīng)涂一層很薄的()。
城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為()類(lèi)型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程
?II~V類(lèi)城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級(jí),其中E級(jí)為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測(cè)評(píng)估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。
選出其中三個(gè)懸索橋主纜的加固方法()。?①加強(qiáng)主纜索股②更換主纜③新增輔助主纜?④新增吊索
?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對(duì)裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境
噴漿修補(bǔ)法施工工藝要求()。①?lài)娚渌嗌皾{前應(yīng)對(duì)舊混凝土表面進(jìn)行鑿毛,并將表面清理干凈,噴漿前1h,應(yīng)灑水以保持受?chē)娒娉浞譂駶?rùn)。②噴漿前應(yīng)準(zhǔn)備充足的砂子和水泥。③當(dāng)修補(bǔ)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)時(shí),應(yīng)有效固定。④?chē)娚渫旯ず髴?yīng)及時(shí)進(jìn)行表面處理,采取遮蔭和保濕等養(yǎng)護(hù)措施。⑤如需安裝模板,應(yīng)安裝牢固,避免噴射作業(yè)的沖擊力使模板脫落。⑥分層噴射時(shí),應(yīng)在第1層沒(méi)有完全凝固時(shí)開(kāi)始第2層的噴射,每層的間歇時(shí)間以2~3h為宜,若上層已凝固,應(yīng)采用鐵刷子將層間松層刷除,然后再繼續(xù)噴射施工。