單項(xiàng)選擇題旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作的目的是:充分挖掘運(yùn)輸(),組織旅客均衡運(yùn)輸,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,保證旅客安全、迅速、準(zhǔn)確便利地旅行。

A.潛力
B.能力
C.效力
D.優(yōu)勢(shì)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題鐵路管內(nèi)客流是指旅客乘車距離在()。

A.一個(gè)省、自治區(qū)內(nèi)
B.一個(gè)段管車次內(nèi)
C.一條線路內(nèi)
D.一個(gè)鐵路局管內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)量預(yù)測(cè),也是鐵路新線建設(shè)和舊線技術(shù)設(shè)備改造的()。

A.主要內(nèi)容
B.重要依據(jù)
C.重要資料
D.重要數(shù)據(jù)

最新試題

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報(bào),主送單位應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí),由()操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題