高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。

用戶使用電傳發(fā)報時，應(yīng)使用鐵路專用電報紙或公文紙，加蓋公章或名章（簽字），填寫（）和電話號碼。

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括（）。

一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。

查驗車票時，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。

列車已裝運發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄？（）

旅客列車掃碼支付列車補票款存入鐵路收取票款（）。

動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組，（）持其他車次車票的旅客上車。