制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。

柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？

防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。

使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。