造成機(jī)車(chē)滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。

以下不是機(jī)車(chē)、車(chē)輛的基本阻力的為（）。

試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。

試述機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車(chē)動(dòng)力（）功率的限制。

使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開(kāi)關(guān)或閘刀上須（）。

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。