單項(xiàng)選擇題車場(chǎng)線路軌距為（）mm，鋼軌型號(hào)為50kg/m。
A.1435
B.1345
C.1543
D.1354
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1.單項(xiàng)選擇題“目視行車法”為準(zhǔn)移動(dòng)（移動(dòng)）。閉塞行車法向電話閉塞行車法的過渡行車辦法，當(dāng)行車間隔（）分鐘時(shí)，行調(diào)可終止“目視行車法”，令所有司機(jī)停車，按照電話閉塞法流程再次辦理行車。
A.小于4
B.大于4分鐘
C.小于等于4
D.大于10分鐘
2.單項(xiàng)選擇題遇前方有列車占用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取制動(dòng)措施停車，待前方列車開出后自行動(dòng)車，停車時(shí)間若超過（）分鐘及以上時(shí)，立即向行調(diào)匯報(bào)，司機(jī)同時(shí)做好乘客廣播工作.
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)正線行車間隔在（）分鐘及以內(nèi)發(fā)生SICAS故障時(shí)，采用“目視行車法”組織行車。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題迷霧天氣出入馬群和油坊橋基地限速（）km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項(xiàng)選擇題遇惡劣氣候影響司機(jī)瞭望或危及運(yùn)營安全時(shí)按行調(diào)命令，地面車站及高架站運(yùn)行的列車，進(jìn)站之前改用SM模式駕駛，進(jìn)站限速（）。
A.20
B.25
C.30
D.35
最新試題
防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：?jiǎn)柎痤}
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路，開放（）塞門。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題