A.司機(jī)對講按鈕
B.人工廣播按鈕
C.乘客緊急對講按鈕
D.司機(jī)室監(jiān)聽揚(yáng)聲器音量調(diào)節(jié)開關(guān)
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A.65km/h
B.80km/h
C.75km/h
D.70km/h
A.緊急
B.正常
C.受限制的
D.故障
A.限速的
B.受限制的
C.受監(jiān)督的
D.故障的
A.故障
B.人工
C.自動
D.正常
A.可變、正常
B.固定、正常
C.可變、固定
D.可變、可逆
最新試題
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時,應(yīng)采用()牽引電動機(jī)懸掛裝置。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時,司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時限速窗口顯示()km/h。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
有效制動時間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
在列車施行常用制動后,若制動管再繼續(xù)減壓,制動缸的壓力也不會再上升,這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量,稱為()。
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時,禁止錘擊。
列車進(jìn)站停車時,必須施行制動后的()。
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。