噴補(bǔ)過程，送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合，噴補(bǔ)未停止，送料工不得離開操作現(xiàn)場。（）

為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開不動(dòng)，吹煉過程不出現(xiàn)噴濺時(shí)及時(shí)通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。（）

護(hù)生鐵塊要求：干燥、干凈，防止補(bǔ)爐時(shí)引起外來夾雜物影響補(bǔ)爐效果。（）

冶煉普低優(yōu)時(shí)，終點(diǎn)成分可以轉(zhuǎn)爐化驗(yàn)室結(jié)果為參考，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

冶煉低磷鋼或特殊鋼種時(shí)，采用雙擋操作，滑板擋渣為“自動(dòng)”方式全擋渣。（）

氧槍在等待位以下時(shí)不得將搖爐轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到爐前爐后，氧槍在等待位以下時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)爐。（）

降低爐料的含硫量是控制鋼中含硫量的有效手段。（）

冶煉低碳鋼，倒?fàn)t倒渣后需要再下一次TSO 看終點(diǎn)C 情況，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

為避免出鋼過程煙氣量大影響滑板判斷，加完合金后要立即通知吹氬工關(guān)氣。（）

“脫鉻保碳”與“脫碳保鉻”的關(guān)鍵是溫度控制。（）