IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

化學(xué)品灼傷時應(yīng)首先（）。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

危險程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗上應(yīng)經(jīng)主營機關(guān)認可。

燒堿溶液灑到人身上，則可用濃度為（）硼酸水溶液淋洗。

駁運貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。