簡(jiǎn)述鐵路客運(yùn)專線路基的技術(shù)特點(diǎn)。

細(xì)骨料的云母含量是以兩次試驗(yàn)測(cè)定值的算術(shù)平均值做為試驗(yàn)的結(jié)果。

配制混凝土?xí)r宜優(yōu)先選用中級(jí)細(xì)骨料。當(dāng)采用粗級(jí)細(xì)骨料時(shí)，應(yīng)提高砂率，并保持足夠的（）或（）用量，以滿足混凝土的和易性；當(dāng)采用細(xì)級(jí)細(xì)骨料時(shí)，宜適當(dāng)降低（）。泵送混凝土、抗?jié)B混凝土宜選用中細(xì)骨料。

混凝土電通量快速測(cè)定方法應(yīng)通過測(cè)定混凝土在直流恒電壓作用下通過的電量值大小來評(píng)價(jià)混凝土原材料和配合比對(duì)混凝土抗?jié)B透性能的影響，也可用來間接評(píng)價(jià)混凝土的（）。

在同條件、同環(huán)境、同方法、同操作人員做出的試驗(yàn)絕對(duì)結(jié)果一樣。

試砼件抗壓都是以三個(gè)抗壓值的算術(shù)值作為其強(qiáng)度值。

什么是堿活性骨料？

做粗骨料壓碎值時(shí)，壓力機(jī)應(yīng)加壓到300KN，并穩(wěn)定5S。

粗骨料壓碎值是以三次結(jié)果的平均值做為其代表值。

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鐵路橋涵工程混凝土和隧道工程混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣和養(yǎng)護(hù)是怎樣規(guī)定的？