為了對(duì)各種不同類別的危險(xiǎn)物質(zhì)可能出現(xiàn)的事故嚴(yán)重度進(jìn)行評(píng)價(jià)，應(yīng)根據(jù)()建立物質(zhì)子類別同事故形態(tài)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，每種事故形態(tài)用一種傷害模型來描述。

國家安全監(jiān)督管理部門可以通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)各城市的()危險(xiǎn)源的監(jiān)察情況進(jìn)行監(jiān)督。

單元綜合抵消因子的值愈小，說明單元現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性與單元固有危險(xiǎn)性比值愈小，即單元內(nèi)危險(xiǎn)性的受控程度()。

重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的組成中不包括()。

根據(jù)安全工程學(xué)的一般原理，危險(xiǎn)性定義為事故頻率和事故后果嚴(yán)重程度的乘積，即危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)一方面取決于事故的()，另一方面取決于事故一旦發(fā)生后后果的嚴(yán)重性。

事故嚴(yán)重度用事故后果的()表示。

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依據(jù)有關(guān)法規(guī)對(duì)存在重大危險(xiǎn)源的企業(yè)實(shí)施分級(jí)管理，針對(duì)不同級(jí)別的企業(yè)確定規(guī)范的()，督促企業(yè)執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，建立監(jiān)控機(jī)制，并督促整改隱患。建立健全新建、改建企業(yè)重大危險(xiǎn)源申報(bào)、分級(jí)制度，使重大危險(xiǎn)源管理規(guī)范化、制度化。

如果一種危險(xiǎn)物具有多種事故形態(tài)，且它們的事故后果相差懸殊，則按()形態(tài)考慮。

重大危險(xiǎn)源對(duì)象大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在安全狀況下。監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的目的主要是監(jiān)視其()危險(xiǎn)源對(duì)象的運(yùn)行情況及狀態(tài)，并對(duì)其實(shí)時(shí)和歷史趨勢作一個(gè)整體評(píng)判，對(duì)系統(tǒng)的下一時(shí)刻做出一種超前(或提前)的預(yù)警行為。

現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn)性不僅取決于由生產(chǎn)物質(zhì)的特定物質(zhì)危險(xiǎn)性和生產(chǎn)工藝的特定工藝過程危險(xiǎn)性所決定的生產(chǎn)單元的固有危險(xiǎn)性，而且還同各種()的綜合效果有密切關(guān)系。