凡在長(zhǎng)江干線(xiàn)從事船舶垃圾接收作業(yè)的單位，都必須經(jīng)（）審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行船舶垃圾接收作業(yè)。

經(jīng)審批通過(guò)的《船舶垃圾記錄簿》，防污監(jiān)督員應(yīng)在擬核發(fā)的《船舶垃圾記錄簿》中有關(guān)空格中進(jìn)行填寫(xiě)后，加蓋海事機(jī)關(guān)印章，將《船舶垃圾記錄簿》核發(fā)給申請(qǐng)方。

當(dāng)客班輪日均垃圾產(chǎn)生量顯著增加或船上垃圾貯存能力降低時(shí)，客班輪必須對(duì)（）進(jìn)行修改并重新報(bào)海事機(jī)構(gòu)審批。

（）一詞當(dāng)對(duì)有害物質(zhì)或含有這種物質(zhì)的廢液而言，系指不論由于何種原因所造成的船舶排放，包括任何的逸出、處置、溢出、滲漏、泵出、冒出或流出。

《油類(lèi)記錄簿》的填寫(xiě)有何要求？

（）是指船檢部門(mén)對(duì)船舶的防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備檢驗(yàn)后，所簽發(fā)的一種證書(shū)。

船舶油污染事故等級(jí)是如何劃分的？

船方申請(qǐng)審批《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》時(shí)，應(yīng)要求其提供哪些資料？

來(lái)自有疫情港口的船舶，其垃圾應(yīng)申請(qǐng)海事部門(mén)進(jìn)行衛(wèi)生處理。

拆解廢鋼船的（），必須采取妥善防護(hù)措施并嚴(yán)格管理，防止制冷劑泄漏。