A、軟件版本
B、報(bào)警
C、機(jī)車(chē)號(hào)
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最新試題
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說(shuō)明()
WTZL-2A型列尾FFSK采用()
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
無(wú)線(xiàn)大三角通信的有線(xiàn)通道中,無(wú)線(xiàn)調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線(xiàn)路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是()
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
以下屬于漏纜配件的有()
列車(chē)運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話(huà)轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線(xiàn)路。
機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。