A、467.925MHZ
B、457.7MHZ
C、FFSK
D、467.7MHZ
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A、450MHz
B、CIR電臺(tái)
C、LBJ
D、900MHz
A、合路器狀態(tài)
B、CIR電臺(tái)
C、網(wǎng)絡(luò)附著狀態(tài)
D、800M模塊
A、5
B、6
C、7
D、8
A、467.925MHZ
B、457.7MHZ
C、457.925MHZ
D、467.7MHZ
A、467.925MHZ
B、457.7MHZ
C、457.925MHZ
D、467.7MHZ
最新試題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
CIR外部電源斷電后,CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源()供電。
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
WTZL-2A型列尾每臺(tái)列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲(chǔ)容量最多不超過()
WTZL-2A型列尾FFSK采用()
GSM-R語音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說明()
WTZL-2A型列尾天線阻抗是()