單項(xiàng)選擇題CIR機(jī)車(chē)天線的理想駐波比S是（）。
A、1
B、1.5
C、2
D、5
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1.單項(xiàng)選擇題用通過(guò)式功率計(jì)測(cè)量地面臺(tái)波渠天線的駐波比時(shí)，無(wú)線電臺(tái)應(yīng)在（）工作狀態(tài)進(jìn)行。
A、接收
B、發(fā)射
C、守候
D、轉(zhuǎn)信
2.單項(xiàng)選擇題用通過(guò)式功率計(jì)測(cè)量通用式機(jī)車(chē)天線的駐波比時(shí)，無(wú)線電臺(tái)應(yīng)在（）工作狀態(tài)進(jìn)行。
A、接收
B、發(fā)射
C、守候
D、轉(zhuǎn)信
3.單項(xiàng)選擇題可用于測(cè)量地面臺(tái)波渠天線駐波比的儀表是（）。
A、萬(wàn)用表
B、示波器
C、鉗形表
D、通過(guò)式功率計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題可用于測(cè)量通用式機(jī)車(chē)天線駐波比的儀表是（）。
A、萬(wàn)用表
B、示波器
C、鉗形表
D、通過(guò)式功率計(jì)
5.單項(xiàng)選擇題地面臺(tái)波渠天線駐波比范圍是（）。
A、0≤S＜1
B、0≤S＜2
C、0≤S＜∞
D、1≤S＜∞
最新試題
CIR外部電源斷電后，CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷(xiāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線接口類(lèi)型是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為（）MHz。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題