進入停車線停車時，準(zhǔn)確掌握制動時機、制動距離和減壓量，防止列車（），應(yīng)做到一次停妥。

列車制動機試驗時，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時，及時通知（）進行處理。

機車乘務(wù)員（動車組司機）行車中發(fā)現(xiàn)機車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時，根據(jù)需要適當(dāng)降低運行速度，機車入庫后及時（）。

機車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時，司機先將自閥手柄置制動區(qū)，待列車管減壓不少于（），機車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

列車接近道口時，按規(guī)定進行道機聯(lián)控，司機聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護員停車手信號或行人、車輛搶道時，要果斷采?。ǎ?。

機車滅火器具要按規(guī)定配備齊全，確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能，掌握（）。

運行中司機注意觀察機車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機車非正常抱閘須及時處置。中間站停車后，司機按規(guī)定檢查機車走行部，有條件時檢查機車閘瓦（片）間隙及（）。

列車運行至慢行地點前，司機應(yīng)集中精力加強瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。

列車在坡道上起車時，應(yīng)在全列車車鉤處于（）狀態(tài)下進行，自閥緩解前預(yù)先施加的機車牽引力不得過大，避免強行起車?yán)瓟嘬囥^。

進出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中，機車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。