A、-20±1
B、-40±1
C、-60±1
D、-80±1
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A、驅(qū)鳥(niǎo)器
B、防蟲(chóng)計(jì)
C、風(fēng)速計(jì)
D、溫度計(jì)
A、全向天線
B、炮筒天線
C、微波天線
D、吸盤(pán)天線
A、所用電源不同
B、制式不同
C、工作頻率不同
D、操作方法不同
A、DC12V
B、DC24V
C、DC48V
D、AC220V
A、186.2Hz
B、131.8Hz
C、114.8Hz
D、123Hz
最新試題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是()
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說(shuō)明()
列車(chē)運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線路。
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有()三部分。
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為()
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車(chē)電源()供電。