組成一個(gè)閘機(jī)通道需要兩臺(tái)閘機(jī)，組成二個(gè)閘機(jī)通道需要四臺(tái)閘機(jī)。（）

優(yōu)惠老人卡在付費(fèi)區(qū)顯示“尚未進(jìn)站”時(shí)，應(yīng)如何處理？

AFC維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)登記后，借（）進(jìn)行搶修，車(chē)站原則上安排一名工作人員配合搶修（遇工作繁忙，不涉及錢(qián)箱、找零器、硬幣鼓維修工作時(shí)可不安排人員陪同）。

免費(fèi)老人卡在非付費(fèi)區(qū)進(jìn)站時(shí)顯示“乘坐超時(shí)”，應(yīng)如何處理？

單程票被收集到票箱，每一個(gè)出站閘機(jī)只能放一個(gè)票箱。（）

除了直接的售票任務(wù)外，POST還能分析票卡中的數(shù)據(jù)，以檢查它的（）和（）。

PVU是用來(lái)管理乘客票卡的，是個(gè)移動(dòng)設(shè)備，它能通過(guò)通訊單元便攜地連接到中央計(jì)算機(jī)上。（）

Gate“進(jìn)站”符號(hào)由向下的（）組成，“不能進(jìn)站”標(biāo)記是一個(gè)（）符號(hào)。

在單程票清點(diǎn)過(guò)程中，在設(shè)備里發(fā)現(xiàn)的非運(yùn)營(yíng)票款收入，單獨(dú)用票務(wù)信封封裝，票務(wù)中心于次月初來(lái)收取。（）

中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（CC）是AFC系統(tǒng)的核心，它提供了（）、（）、（）、（）和（）、（）所有其他設(shè)備類(lèi)型的功能，并產(chǎn)生上面提及到的活動(dòng)的報(bào)表。它同時(shí)能控制非接觸式票卡的生產(chǎn)，運(yùn)行AFC維護(hù)管理系統(tǒng)。